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马萨:17款北京赛车富有乐趣 建议降低超车难度

2017年12月26日15:15
来源:搜狐汽车南京站 作者:搜狐汽车南京站

    已确认退役的F1老司机菲利普-马萨表示,2017赛季的空气动力学规则变化以及更耐用的轮胎为比赛增添了乐趣和激情,但F1仍有极大改善空间,例如超车太难。

    "我一定会记得,2017款赛车驾驶起来非常棒。"马萨说,"当你驾驶这辆赛车,赛车的加速度,在身体上的感觉,对于赛车手来说都非常棒。"

    "我认为你需要是一位真正优秀的车手,你才能够刷出完美的一圈,而不是像过去那样,轮胎衰竭了,你需要像一位老奶奶一样驾驶。现在,你需要像一位赛车手。"

    "或许与2006、2007和2008赛季,甚至更早时期的状况相似。你拥有一辆极限很高的赛车,你真的需要去冒险,以更加激进更加高超的方式驾驶。"

    马萨于2002赛季在索伯车队进入F1,经历了3.0升V10和2.4升V8自吸F1引擎的时代。尽管这位巴西老将对2017款赛车的驾驶风格表示赞赏,但认为降低超车难度非常重要。

    "我认为唯一需要改变的是降低跟车难度。"马萨说,"你拥有非常充足的下压力,但是你需要气流。因为你受到前方赛车的阻挡,如果你没有气流,你没有下压力,你将失去抓地力。"

    "这对超车来说是必不可少的,如果自由媒体知道如何改进赛车,或者用其它什么方式降低跟车的难度,那么就能提高比赛的观赏性。"

    F1新东家日前表示正在考虑修改赛道布局,但马萨认为赛车的设计才是问题的关键。

    被问及赛道设计是否也是短板?马萨回答说:"有些赛道是这样的,但有些赛道并不是。赛车的问题当然比赛道更严重。"

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(责任编辑:搜狐汽车南京站)
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